西瑪電機反接制動是怎么一回事？

反接制動是西瑪電機制動方法之一。

反接制動是一種制動方法，其中改變電機電源的相序，使定子繞組產生相反方向的旋轉磁場，從而產生制動力矩。

單向倒檔制動控制電路

讓我們以三相異步電機為例。制動原理是在中斷西瑪電機正常運行的同時，改變電機定子繞組的功率相序，使電機傾向于反轉并產生更大的制動力矩。當電機轉速接近零時，應立即切斷反接制動電源，否則電機將反接運行。在實際運行中，通常使用速度繼電器，速度繼電器用于自動切斷制動電源。

速度繼電器的定子結構類似于鼠籠式異步電機：它是一個空心環，鼠籠式繞組由硅鋼片沖壓而成。轉子為圓柱形永磁體。


速度繼電器轉子的軸與受控電機的軸相連，定子滑到轉子上。當電機旋轉時，速度繼電器轉子隨之旋轉，然后定子也隨之旋轉。當速度達到一定值時，速度繼電器的常閉觸點斷開，常開觸點閉合。當電機轉速低于某個值時，定子產生的扭矩減小，觸點在彈簧的作用下復位。一般情況下，當轉速繼電器的轉軸轉速約為130rpm時，觸點會移動；轉速為100 rpm時，觸點可以恢復到正常位置。速度繼電器動作的速度可以通過調整螺釘來改變，以適應控制電路的需要。三相異步電機反口制動控制電路圖如下：


從上圖可以看出，其主電路類似于正向和反接電路。不同的是，在反接制動時，旋轉磁場的相對速度很高，幾乎是啟動時的兩倍，定子電流也很大。因此，將限流電阻器R添加到反接制動電路中。速度繼電器的觸點ks在控制電路中串聯連接。

西瑪電機反轉連桿制動過程分析：

當西瑪電機轉速增加時，速度繼電器移動觸點KS閉合，以準備反接制動接觸器KM2閉合。停車時，按下復合按鈕SB1（其動態斷開觸點分離，動態閉合觸點閉合），接觸器KM1斷電并釋放，動態和斷開輔助觸點KM1閉合，接觸器KM2線圈通電，KM2主觸點勵磁。閉合（同時KM2的自鎖觸點閉合并自鎖，動態斷開觸點KM2分離，KM1鎖定）。電機與制動器反接連接。電機轉速迅速下降。當電機轉速接近零時，速度繼電器KS的移動和閉合觸點分離，KM2的電源釋放，電機制動結束。

需要注意的是，反接制動控制電路簡單，制動速度快，制動效果顯著。然而，在制動過程中，傳動部件存在損壞和耗能的制動過程，通常僅用于不經常制動的設備，如銑床和中型車床的主軸制動。

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